Opis
Rower elektryczny ORBEA Wild M20
Jeżeli lubisz dziką, niczym nieskrępowaną wolność i odnajdujesz ją podczas przemierzania górskich szlaków na dwóch kółkach, to rower elektryczny Orbea Wild M20 zaprojektowany został dla osób takich jak Ty. To doskonały wybór dla rowerzystów stawiających na wysoką jakość i niezawodne działanie. Dzięki niemu eksplorowanie nowych szlaków stanie się jeszcze przyjemniejsze i przeniesie Cię na wyższy poziom czerpania radości z każdego pokonanego metra.
Efektywne wspomaganie w terenie
Szybkie zjazdy dające prawdziwy zastrzyk adrenaliny i doskonała płynność jazdy to coś, co dla miłośników trailu i enduro jest naprawdę niezwykle istotne. Dlatego rower elektryczny Orbea Wild M20 wyposażono w potężny silnik Bosch Performance Line CX. To najmocniejsza linia w asortymencie tego niemieckiego producenta. Jednostka dysponuje mocą 250 W i momentem obrotowym 85 Nm. Taka konfiguracja zapewni solidne wsparcie, pozwalając na sprawne pokonywanie wzniesień oraz szybszą, płynniejszą jazdę w terenie.
Do zasilania tego mechanizmu służy akumulator Bosch PowerTube o pojemności 750 Wh. Został on zintegrowany wewnątrz ramy, dzięki czemu nie wpływa negatywnie na estetykę całej konstrukcji. Jego ładowanie nie sprawia żadnych problemów, a zgromadzona energia pozwala na pokonanie dziesiątek kilometrów górskich szlaków.
Cały system obsługiwany jest przy pomocy bezprzewodowego pilota zlokalizowanego na kierownicy oraz sterownika umieszczonego na ramie. Specjalne diody informują o stanie naładowania akumulatora i trybie pracy silnika, a dzięki możliwości połączenia z aplikacją w telefonie sprawdzisz również inne dane, w tym parametry jazdy.
Najważniejsze cechy
Wygodna geometria ramy
Geometria dostosowana została do dynamicznych przejazdów w terenie górskim. Długa rura górna w połączeniu z krótką podsiodłową i wysoką uniesioną kierownicą pozwalają sprawnie pokonywać podjazdy, a przede wszystkim gwarantują stabilność podczas szybkich zjazdów ze stromych stoków. Przekłada się to na pewność siebie, a co za tym idzie jeszcze większą radość z szybkiej jazdy po górach.
Napęd z komponentami Shimano
Producent zadbał również o napęd. Układ w konfiguracji 1×12 składa się z komponentów japońskiego giganta Shimano. Tylna przerzutka z grupy SLX wyposażona w technologię Shadow Plus zapewnia precyzyjną, dynamiczną zmianę biegów i pewne prowadzenie łańcucha nawet na trudnych fragmentach. Korba 32T płynnie współpracuje z kasetą o rozpiętości 10-51T oferując rowerzyście duży zakres przełożeń.
System wewnętrznego prowadzenia przewodów SIC
Na uwagę niewątpliwie zasługuje nowoczesny system prowadzenia przewodów SIC. Wszelkie kable poprowadzone zostały wewnętrznie już przez mostek, dzięki czemu są dobrze zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi. Całość została również odpowiednio uszczelniona, więc nie musisz obawiać się pyłów i wilgoci. Dzięki temu rozwiązaniu rower doskonale się prezentuje i przyciąga spojrzenia.
Pełne zawieszenie do Twojej dyspozycji
Jak na pełnoprawny rower elektryczny do enduro przystało, Orbea Wild M20 wyposażona została w pełne zawieszenie. Z przodu zlokalizowany jest amortyzator Rock Shox ZEB Base-A2 ze sprężyną powietrzną Debon Air, natomiast z tyłu damper FOX Float Performance Trunnion z dwupozycyjną regulacją. Oba tłumiki doskonale tłumią nawet niewielkie wstrząsy gwarantując pewne lądowania i płynne, dynamiczne pokonywanie wybojów oraz przeszkód.
Solidne hamulce
W rowerze elektrycznym Orbea Wild M20 zamontowano hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT420. Zaciski o czterotłoczkowej konstrukcji gwarantują dużą siłę hamowania niezbędną podczas uprawiania dyscyplin takich jak enduro, czy trail. Układ hamulcowy wyróżnia się niewrażliwością na warunki atmosferyczne, oferując bezkompromisowe działanie zarówno w suche dni, jak i podczas jazdy w deszczu.
Świetna przyczepność w terenie
Na 29-calowe obręcze założono wytrzymałe, bezdętkowe opony Maxxis. To zaawansowany model Assegai o szerokości 2.5″. Wyposażony został w lekką, trwałą wkładkę EXO+ zwiększająca odporność na uszkodzenia takie, jak przebicia lub przecięcia. Dzięki mieszance Maxx Terra oraz agresywnej rzeźbie bieżnika ogumienie gwarantuje doskonałą przyczepność w terenie, nawet na trudnych nawierzchniach.
| Silnik | |
| Maksymalny moment obrotowy | 85 Nm |
| Moc silnika | 250 W |
| Model silnika | Bosch Performance Line CX |
| Umiejscowienie silnika | centralne |
| Wyświetlacz / przełącznik | Bosch System Controller BRC3100 |
| Akumulator | |
| Ładowarka | 4A |
| Model akumulatora | Bosch PowerTube 750 |
| Pojemność akumulatora | 750 Wh |
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, wewnątrz ramy |
| Zasięg | do 120 km |
| Informacje | |
| Kod produktu | DD269470 |
| Marka | ORBEA |
| Płeć | damskie, męskie |
| Kolor | czerwony-karbonowy |
| Seria | Wild |
| Rama | |
| Rozmiar ramy | 17″ |
| Rozmiar wg producenta | L |
| Materiał ramy | carbon |
| Widelec | RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 160 E-MTB specific Q15X110 Boost |
| Skok widelca | 160 mm |
| Damper | Fox Float X Performance Trunnion 2-Position Evol LV custom tune 205x65mm |
| Skok zawieszenia | 160 mm |
| Napęd | |
| Napęd | 1×12 |
| Przerzutka przednia | n/d |
| Przerzutka tylna | Shimano SLX RD-M7100 SGS Shadow Plus 12s |
| Manetki | Shimano Deore M6100 I-Spec EV |
| Kaseta / wolnobieg | Shimano SLX CS-M7100 (10-51T) |
| Mechanizm korbowy | ethirteen espec Direct Mount 34T Boost |
| Hamulce | |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce przód / tył | Shimano BR-MT420 |
| Koła | |
| Rozmiar koła | 29″ |
| Koła | Race Face AR 30c Tubeless Ready |
| Opony przód / tył | Maxxis Assegai 2.50″ 3CG/EXO+/TR MaxxGrip / Maxxis Minion 2.40″ 3CT/DD/TR MaxxTerra |
| Oś przednia | Sztywna oś (Boost) 15×110 mm |
| Oś tylna | Sztywna oś (Boost) 12×148 mm |
| Komponenty | |
| Kierownica | OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800mm |
| Wspornik kierownicy | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Siodło | Fizik Aidon 208x145mm manganese rail |
| Wspornik siodła | OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper |
| Pedały | brak w zestawie |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.