Opis
Rower elektryczny BULLS Sonic SX Dakar
BULLS Sonic SX Dakar to rower elektryczny, który skutecznie przełamuje granice między segmentami MTB, trekkingowym i miejskim. Stworzony z myślą o jeździe po zróżnicowanych nawierzchniach – od asfaltu i szutru po leśne dukty, stanowi solidną propozycję dla rowerzystów, którzy nie chcą wybierać jednej drogi. Ten model typu SUV sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i na weekendowej eksploracji bezdroży.
Bosch Performance Line SX, czyli ciche wsparcie na każdym odcinku
Jednostka Bosch Performance Line SX z momentem obrotowym 55 Nm (silnik można zaktualizować do wartości 60 Nm) została stworzona z myślą o lekkich e-bike’ach, w których liczy się zrównoważenie mocy i naturalnego odczucia jazdy. Silnik centralny doskonale wpisuje się w geometrię roweru, a jego kompaktowe rozmiary sprawiają, że nie zaburza balansu całości. Przyspiesza płynnie, reagując dynamicznie na zmianę kadencji, a przy spokojniejszym tempie działa niemal niezauważalnie.
Zastosowany w modelu BULLS Sonic SX Dakar akumulator Bosch CompactTube 400 oferuje pojemność 400 Wh i jest w pełni zintegrowany z dolną rurą ramy. Takie umiejscowienie nie tylko chroni baterię przed uszkodzeniami i wpływem warunków atmosferycznych, ale także pozwala zachować smukłą sylwetkę roweru i niski środek ciężkości.

Pojemność ogniwa jest zoptymalizowana pod kątem rowerów o charakterze SUV, wystarczająco duża, by pokonać kilkadziesiąt kilometrów w mieszanych warunkach, przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy zestawu.
Sterowanie wspomaganiem odbywa się za pomocą Bosch Mini Remote BRC3300 – bezprzewodowego, kompaktowego przełącznika montowanego przy lewej manetce. Minimalistyczny interfejs to duża zaleta podczas jazdy w zmiennych warunkach. Przełącznik reaguje precyzyjnie, a zmiana trybów odbywa się bez odrywania wzroku od drogi.
Najważniejsze cechy
Karbonowa rama dla sztywności i komfortu

Karbonowa rama w Sonic SX Dakar to jeden z elementów, który odróżnia ten model od klasycznych trekkingowych e-bike’ów. Zastosowanie włókna węglowego przekłada się na znakomitą sztywność, co poprawia stabilność w zakrętach i podczas szybkich zjazdów. Jednocześnie rama bardzo skutecznie tłumi drobne drgania z nawierzchni, co wpływa na komfort jazdy przy dłuższych dystansach. Dzięki niskiej masie konstrukcji i precyzyjnemu prowadzeniu kabli wewnątrz ramy, rower zyskuje zarówno technicznie, jak i wizualnie.
Wygodna geometria dla uniwersalnego zastosowania

Geometria roweru została zoptymalizowana pod kątem uniwersalnego zastosowania – od asfaltowych ścieżek rowerowych po wyboiste szlaki. Lekko wyciągnięta górna rura i centralna pozycja silnika pozwalają zachować balans w trakcie jazdy z obciążeniem, np. sakwami czy bagażem. Jednocześnie kąt główki ramy i długość tylnych widełek zapewniają stabilność przy wyższych prędkoścach oraz łatwość pokonywania zakrętów. W efekcie rower prowadzi się pewnie, niezależnie od tego, czy jedziesz z dużą prędkością po prostym asfalcie, czy lawirujesz między korzeniami na leśnej ścieżce.
Precyzyjne tłumienie nierówności

Widelec RockShox Psylo Gold Air o skoku 120 mm to rozwiązanie skierowane do użytkowników poszukujących komfortu i dobrej kontroli. Pneumatyczna konstrukcja umożliwia łatwe dostosowanie twardości do masy rowerzysty i stylu jazdy. 120 mm skoku sprawdza się idealnie w typowo SUV-owych trasach. To opcja wystarczająca, by skutecznie pokonywać krawężniki, muldy i nierówności terenu.
Solidny napęd

Układ napędowy oparty o osprzęt Shimano oferuje niezawodne działanie w każdych warunkach. Dzięki konfiguracji 1×12 i kasecie o szerokim zakresie (10–51T), rower radzi sobie zarówno na długich podjazdach, jak i szybkich odcinkach prostych. Manetka działa szybko i precyzyjnie, a technologia Shadow+ w tylnej przerzutce z wysokiej grupy XT minimalizuje podskakiwanie łańcucha na wybojach. Mechanizm korbowy Samox EC40 zapewnia dobrą sztywność i skuteczne przenoszenie mocy. Całość tworzy system, który sprawdzi się nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Pewność hamowania w każdych warunkach

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT420 z mocnymi zaciskami i tarczami 203 mm to rozwiązanie gwarantujące skuteczność zarówno w mieście, jak i w trudniejszym terenie. Niezależnie od warunków atmosferycznych, czy to suchy asfalt, błotnisty zjazd czy żwirowa droga, hamulce reagują płynnie, przewidywalnie i z dużą siłą. To komponent, który wzbudza zaufanie już po pierwszej trasie.
Koła gotowe na zmienność i różnorodność terenu

Zestaw kół Mavic E-Crossride w rozmiarze 29” to solidna baza pod wszechstronną jazdę. Sztywne osie Boost (15×110 mm z przodu i 12×148 mm z tyłu) zapewniają doskonałą sztywność całego układu, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie. Opony Schwalbe G-One Allround (29×2.25”) to klasyka segmentu SUV – gwarantują niskie opory toczenia na asfalcie, a dzięki wyraźnemu bieżnikowi nie zawiodą na luźniejszym podłożu.
Specyfikacja
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Silnik | Maksymalny moment obrotowy: 55 Nm Moc silnika: 250 W Model silnika: Bosch Performance Line SX Umiejscowienie silnika: centralne Wyświetlacz / przełącznik: Bosch Mini Remote BRC3300 |
| Akumulator | Ładowarka: Bosch Compact Charger 2A Model akumulatora: Bosch CompactTube 400 Pojemność akumulatora: 400 Wh Umiejscowienie akumulatora: zintegrowany, wewnątrz ramy |
| Informacje | Kod produktu: DD264164 Płeć: damskie, męskie Kolor: czarny-szary Kolor wg producenta: Monza Grey, UD Carbon Waga produktu: 20,53 kg (wg danych producenta BULLS) |
| Rama | Rozmiar ramy: 18,5″ Rozmiar ramy wg producenta: L Materiał ramy: carbon Widelec: RockShox Psylo Gold Air Skok widelca: 120 mm Damper: n/d |
| Napęd | Marka: BULLS Napęd: 1×12 Przerzutka przednia: n/d Przerzutka tylna: Shimano Deore XT RD-M8100 Shadow+, 12s Manetki: Shimano Deore SL-M6100 Rapidfire+, I-spec-EV (1×12) Kaseta / wolnobieg: Shimano Deore CS-M6100-12 (10-51T) Mechanizm korbowy: Samox EC40 |
| Hamulce | Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne Hamulce przód/tył: Shimano BR-MT420, tarcze SM-RT30 203/203 mm |
| Koła | Rozmiar koła: 29″ Koła: Mavic E-Crossride Opony przód/tył: Schwalbe G-One Allround 29×2.25″ (ETRTO: 57-622), zwijane Rodzaj osi – przód: sztywna oś (Boost) 15×110 mm Rodzaj osi – tył: sztywna oś (Boost) 12×148 mm |
| Komponenty | Kierownica: Rumble Altimate Wspornik kierownicy: Rumble Altimate Siodło: Prologo Proxim W400 Wspornik siodła: Limotec Alpha Series A1-UH ultra lite 125 mm Pedały: Zecure MTB |





















Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.