Karbonowa rama

Lekka rama wykonana z włókna węglowego to nie tylko zabieg stylistyczny, ale też realne wsparcie w trakcie jazdy. Karbon pozwolił uzyskać wysoką sztywność przy zachowaniu niskiej masy, co przekłada się na precyzję prowadzenia i lepszą dynamikę. Wewnętrznie poprowadzone przewody oraz zintegrowane mocowanie silnika i baterii świadczą o nowoczesnym podejściu do projektowania – wszystko jest uporządkowane i podporządkowane funkcji.

Zbalansowana geometria

Geometria tego modelu stawia na zrównoważenie. Kąt główki ramy sprzyja stabilności przy szybkich zjazdach, ale nie odbiera zwinności w ciasnych zakrętach. Niska rama i dobrze dobrana długość tylnego trójkąta zapewniają dobry transfer mocy przy podjeżdżaniu i skuteczne przeniesienie napędu. Całość została pomyślana tak, by zachować naturalne „czucie” znane z klasycznych rowerów trailowych, bez wrażenia jazdy na ciężkim e-bike’u.

Pełne zawieszenie gotowe na agresywny trail

Przedni amortyzator Lytro 34 SL LOR Air DS Boost oferuje 140 mm płynnie pracującego skoku. Z tyłu pracuje damper SR Suntour Edge Plus 2CR, zapewniający 130 mm kontrolowanego tłumienia. Ten duet dobrze radzi sobie z wybieraniem nierówności w terenie – od szybkich przejazdów przez korzenie, po dropy i techniczne sekcje kamieniste. Układ zawieszenia został zestrojony progresywnie, z wyczuwalnym wsparciem w końcowej fazie skoku.

Napęd – precyzyjna 12-rzędowa konfiguracja

Napęd oparto na sprawdzonej grupie Shimano Deore M6100 w układzie 1×12. Kaseta o zakresie 10–51T daje sporą rozpiętość przełożeń, dzięki której można skutecznie wspinać się na strome podjazdy i utrzymać tempo na szybkich odcinkach. Mechanizm korbowy Samox EC40 współpracuje z całością bezproblemowo, a manetka Rapidfire+ pozwala na płynną zmianę biegów w każdej sytuacji, także pod dużym obciążeniem.

Solidne hamulce z dużymi tarczami

Układ hamulcowy oparty na solidnych zaciskach Shimano BR-MT420 i tarczach 203 mm z przodu i z tyłu. Przekłada się to na pewność zatrzymania niezależnie od warunków. Przewidywalna modulacja czyni z tego zestawu narzędzie godne zaufania bez względu na to, czy hamujesz w błocie, czy na suchym, twardym podłożu. To komponenty, które nie zaskoczą ani opóźnieniem reakcji, ani brakiem siły w kluczowym momencie.

Koła przystosowane do tubeless

Koła Shimano WH-MT620 zostały przygotowane do systemu bezdętkowego i idealnie współgrają z oponami Schwalbe Nobby Nic w wersji Performance. Opony o szerokości 2.40” gwarantują dużą powierzchnię styku i pewność w zakrętach. Sztywne osie w standardzie Boost (15×110 mm i 12×148 mm) poprawiają sztywność zestawu, co przekłada się na precyzję prowadzenia w wymagającym terenie.

Specyfikacja